面孔｜國道317線的奮斗者

　　8月17日，阿壩州金川縣二嘎里鄉二嘎里村，返鄉創業青年侯正琴（左）與唐輝在晾曬雪菊。通過直播帶貨等多種形式，高原雪菊已成為該村的特色產業。何海洋 攝

8月25日，甘孜縣仁果鄉有機青稞基地，聯合收割機完成收割后，德西青措將青稞秸稈打捆。今年她家的青稞再次增產。何海洋 攝

　　8月28日，甘孜州德格縣德格印經院，69歲的彭措澤仁在校對修復雕版。作為德格印經院藏族雕版印刷技藝的代表性傳承人，他已從事這項工作40余年。何海洋 攝

　　8月17日，阿壩州金川縣毛日鄉毛日村，村民蒲爾巴拉姆在牧場采集牦牛奶。采集的鮮奶會及時送至牛奶加工廠，為家里增加一筆可觀的收入。何海洋 攝

　　8月12日，24歲的尼瑪木滾（前）是阿壩州公路管理局刷經寺公路管理分局的職工，2021年大學畢業后成為一名養路工。他與工作了17年的同事吳順杰一起，負責管護約40公里的國道。何海洋 攝

　　8月21日，甘孜州爐霍縣雅德鄉交納村“博士名譽村長”張藜山（左）與村民拉家常。自去年擔任“村長”以來，他致力于發展電商和旅游產業，成為鄉村振興的“新引擎”。何海洋 攝

　　9月10日，2023年到阿壩州紅原縣城關小學支教的綿陽市鹽亭縣高渠小學張恩君老師收到了孩子們的教師節祝福。他克服各種困難，為高原孩子帶去知識。何海洋 攝

　　8月19日，甘孜州爐霍縣爐霍公路分局三岔河養護管理站，“90后”養護員袁明建（左）、尼馬翁姆（中）、蘭勛常年駐守，保障國道317線的暢通。何海洋 攝

　　8月13日，值班長陳亮在西寧至成都鐵路四川段紅原2號隧道內。他每日往返洞內數十次，工作超10小時，主要負責觀察施工情況及人員調度。何海洋 攝

　　8月21日，從事農業工作30年的甘孜州爐霍縣農牧局種子管理站站長屈斌在青稞地觀測作物生長情況。他全程參與康青11號青稞育種，切實守護著川西北的高原糧倉。何海洋 攝

　　2024年是習近平總書記提出“兩路”精神十周年，也是川藏、青藏公路建成通車70周年。8月，四川日報全媒體“向云端——尋路川藏線上的中國”大型行走調研報道組的一組成員沿國道317線從成都到昌都段行走調研報道，一路走來，他們用鏡頭定格在高原上弘揚“兩路”精神的年青一代，切身體驗高原上的新變化。

　　川藏公路，沿國道317線從成都到拉薩，行程超過2000公里，翻越高山，涉過激流，穿越雪山，跨越草原，被視為中國最險峻、景色最壯美的公路之一。在這里，不僅僅有自然風光的壯麗，更有那些平凡的面孔背后的不凡擔當。

　　尼瑪木滾，黝黑的臉龐是他青春的印記。夏日的陽光熾熱，國道317線上，一位“00后”小伙正揮汗如雨修補路面。尼瑪木滾和他的同事們，負責阿壩州紅原縣刷經寺鎮附近約40公里路段的養護工作。盡管他只工作了兩年，但日復一日的戶外勞動，已讓他的皮膚被曬成了古銅色。面對記者的鏡頭，他笑著說：“我們要保證道路暢通無阻，這點曬不算什么?！?/p>

　　張藜山，電商時代的“村長”。在遠離塵囂的甘孜州爐霍縣雅德鄉交納村，一位博士名譽村長正在用現代科技改變村莊的命運。張藜山帶領村民發展電子商務，推動鄉村旅游，為古老的村莊注入了新的活力。在他的努力下，村里的特色產品——雪菊，通過網絡平臺走向了更廣闊的市場，成為村民們增收致富的新途徑。

　　鏡頭里，國道317沿線正發生著新的變化。在這里，記者遇見了更多的奮斗者，特別是充滿朝氣的年輕人，他們繼續弘揚一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。從他們身上，我們看到了行走的初衷——尋路川藏線，看見嶄新的中國。