蘭合鐵路全線施工進展順利 蘭州至合作將實現1小時直達
近日,在蘭合鐵路(蘭州至合作線)二標西固隧道出口,工人們聽取施工安全提示后有序入場施工。據悉,蘭州至合作線全線位于甘肅省境內,行經蘭州市、臨夏州和甘南州,地處甘肅南部黃土高原與青藏高原的過渡地帶。其建成通車后,將與西寧至成都鐵路聯通,蘭州至臨夏約40分鐘可到,蘭州至合作1小時直達,尤其將結束甘南、臨夏兩個少數民族自治州不通鐵路的歷史。
蘭新鐵路甘青有限公司蘭合鐵路臨夏指揮部指揮長衛鵬華介紹,蘭合鐵路全長183.326公里,建設工期6年。項目總投資233.9億元。旅客列車設計行車速度每小時200公里,預留提速每小時250公里平面條件,全線橋隧比達78%。
截至目前,蘭合鐵路全線施工進展順利,全線共設唐尕昂、雙城、臨夏、劉家峽及西固城(既有站)等5個車站,同步建設與中川城際鐵路聯絡線,實現與蘭新高鐵、中川城際及在建蘭張三四線、中蘭客專的互聯互通。
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新建蘭合鐵路臨夏特大橋水中墩承臺混凝土澆筑完成
近日由其承建的新建蘭州至合作鐵路重點控制性工程——臨夏特大橋,水中墩承臺混凝土已完成澆筑,標志著大橋墩身正式步入施工階段。[詳細] -
甘肅推進蘭州至合作鐵路建設:蘭州到甘南1小時直達
16日上午,國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,新建時速200公里蘭州至合作鐵路(以下簡稱“蘭合鐵路”)建設動員會在甘肅省甘南州夏河縣王格爾塘鎮召開。[詳細] -
蘭州至合作鐵路預計10月開建 將結束甘肅省甘南州無鐵路的歷史
備受社會各界關注的蘭州至合作鐵路項目有了新進展。2010年3月原鐵道部工程設計鑒定中心會同甘肅省發改委,提出了《新建鐵路蘭州至合作線可行性研究審查意見(初稿)》。[詳細]